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面齒輪傳動的齒面生成和彎曲應力分析

返回列表 發布日期:2021-11-23

      齒輪傳動是機械傳動中最根本的傳動方式。面齒輪傳動是一種新型齒輪傳動,它有很多獨特的優點,最突出的也就是在高速重載的場地。

      正交面齒輪的齒面的形成以及其使用設計、根據斜齒小齒輪的面齒輪的齒面生成和幾何建模、面齒輪傳動的彎曲應力分析:

      在正交面齒輪齒面形成的研究中,經過嚙合處的相對速度和公法線,依據嚙合道理中齒面的嚙合要求,推論了面齒輪的齒面方程、面齒輪齒頂變尖與齒根根切的條件,推算了面齒輪的大齒寬系數,對面齒輪的齒面、齒根過渡曲面實行了可視化,并探討兩種新型的基于面齒輪的行星傳動機構設計計劃,對其傳動比和傳動效率采取了對比分析。在基于斜齒小齒輪的面齒輪的齒面生成和幾何建模中,鉆研了刀具齒輪的兩種生成方法,一種是運用傳統的螺旋漸開線小齒輪的包絡道理,而另一種是行使由齒條刀具生成的小齒輪的包絡原理,推導了基于斜齒小齒輪的面齒輪的齒面方程,討論了其齒寬的限制條件;編制了相應的程序,實現了基于斜齒小齒輪的面齒輪的齒面可視化,并得到了其三維幾何模型。 在面齒輪傳動的彎曲應力有限元分析中,分別分析了圓柱齒輪和面齒輪在齒頂受載時輪齒的彎曲應力分布規律;討論了外力作用位置沿齒長方向變化與螺旋角變化時圓柱齒輪和面齒輪彎曲應力的變化規律。

面齒輪傳動的齒面生成和彎曲應力分析(圖1)

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